/ jueves 14 de noviembre de 2024

La pasión de Javier Valenzuela es el offroad

Suma más de 18 años trabajando dentro del equipo de Vildósola Racing

Javier Valenzuela suma más de 18 años trabajando con el equipo Vildósola Racing. En su rol como navegante, acompañará a Tavo Vildósola en el Trophy Truck número 21 en una nueva participación en la Baja 1000.

Además de su labor en cada competencia “offroad”, Javi también se encarga de las tareas en el taller mecánico, una actividad que le apasiona tanto que prefiere estar ahí que salir a las carreras.

“No todos estamos en los carros, es bastante trabajo. Para poder preparar un “trophy” debes de tener por lo menos seis semanas con ayuda para soldar, pintar y limpiar”, compartió el cachanilla de 39 años.

Javi asistió a su primera Baja 1000 en 1993 y, desde entonces, se enamoró por completo del deporte. Actualmente, el mexicalense es la mano derecha de Tavo en cada aventura de las carreras de SCORE Internacional.

Las expectativas para esta carrera están puestas en competir de principio a fin en toda la ruta de la Baja 1000. Aunque la meta es ganar, el objetivo mínimo es llegar al top 3.

Javier Valenzuela suma más de 18 años trabajando con el equipo Vildósola Racing. En su rol como navegante, acompañará a Tavo Vildósola en el Trophy Truck número 21 en una nueva participación en la Baja 1000.

Además de su labor en cada competencia “offroad”, Javi también se encarga de las tareas en el taller mecánico, una actividad que le apasiona tanto que prefiere estar ahí que salir a las carreras.

“No todos estamos en los carros, es bastante trabajo. Para poder preparar un “trophy” debes de tener por lo menos seis semanas con ayuda para soldar, pintar y limpiar”, compartió el cachanilla de 39 años.

Javi asistió a su primera Baja 1000 en 1993 y, desde entonces, se enamoró por completo del deporte. Actualmente, el mexicalense es la mano derecha de Tavo en cada aventura de las carreras de SCORE Internacional.

Las expectativas para esta carrera están puestas en competir de principio a fin en toda la ruta de la Baja 1000. Aunque la meta es ganar, el objetivo mínimo es llegar al top 3.

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